P1404 GMC - 배기 가스 재순환 폐쇄 위치 성능

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작가: Laura McKinney
창조 날짜: 7 4 월 2021
업데이트 날짜: 20 십일월 2024
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P1404 GMC - 배기 가스 재순환 폐쇄 위치 성능 - 자동 코드
P1404 GMC - 배기 가스 재순환 폐쇄 위치 성능 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 핀틀의 탄소 막힘
  • 잘못된 배기 가스 재순환 (EGR) 밸브 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    일부 모델에는 Powertrain Control Module (PCM)을 재 프로그래밍하여 문제를 해결할 것을 제안하는 P1404 코드에 대한 서비스 게시판이 있습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    Exhaust Gas Recirculation (EGR) 밸브 핀틀 위치를 모니터링하는 동안 Powertrain Control Module (PCM)은 학습 된 폐쇄 위치 전압보다 높은 폐쇄 위치 센서 전압을 감지했습니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1404 Gmc 설명

    파워 트레인 제어 모듈 (Powertrain Control Module, PCM)은 실제 배기 가스 재순환 (EGR) 위치와 학습 된 폐쇄 EGR 위치가 사전 결정된 값 이상으로 변할 경우 EGR 밸브가 열렸 음을 결정합니다. PCM은 원하는 EGR 위치가 0 % 일 때 스턱 밸브를 테스트합니다. PCM이 밸브가 열렸다고 판단하면 EGR 밸브에서 가능한 제한을 없애기 위해 PCM이 특정 주행 조건에서 EGR 밸브를 100 %로 명령합니다. PCM은 원하는 EGR 위치가 0 %로 복귀 할 때 스턱 밸브에 대해 재시험합니다. 스턱 틱 EGR 밸브 상태가 여전히 존재하면 고장 타이머가 증가합니다. 이 DTC는 타이머가 미리 결정된 값에 도달하면 설정됩니다.