P1320 코드를 트리거하는 가장 일반적인 원인은 점화 코일입니다. 하나 이상의 점화 코일이 고장 났을 수 있습니다. 코일이 힘들어도 괜찮습니다. 하나 이상의 코일에 대한 저항이 Engine Control Module (ECM)이 예상하는 것보다 크거나 작습니다. 차량에서 코일로 저항을 측정하는 것은 어떤 실패도 나타내지 않을 수 있습니다. 일반적으로 무거운 조건 (하드 가속) 또는 특정 온도에서 코일이 실패합니다.P1320 코드는 "점화 코일"또는 점화 코일에 연결된 전선에 문제가 있음을 의미합니다. 개별 점화 코일이없는 일부 모델의 경우 점화 코일이 배전기 내부에 있으며 배전기를 교체해야 문제를 해결할 수 있습니다.사용자가 제출 한 비디오 이것은 무엇을 의미 하는가?
코드가 언제 발견됩니까?
주 회로의 점화 신호가 엔진 크 랭킹 또는 작동 중에 엔진 제어 모듈 (ECM)로 보내지지 않을 때.
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
P1320 닛산 설명
엔진 제어 모듈의 점화 신호 (ECM)는 파워 트랜지스터로 보내지고 파워 트랜지스터에 의해 증폭된다. 파워 트랜지스터는 점화 코일 1 차 회로를 켜고 끕니다. 이러한 온 - 오프 동작은 코일 2 차 회로에서 적절한 고전압을 유도한다.
