P1288 - 자체 테스트 범위를 벗어난 실린더 헤드 온도 센서

Posted on
작가: Roger Gutierrez
창조 날짜: 13 6 월 2021
업데이트 날짜: 15 십일월 2024
Anonim
P1288 - 자체 테스트 범위를 벗어난 실린더 헤드 온도 센서 - 자동 코드
P1288 - 자체 테스트 범위를 벗어난 실린더 헤드 온도 센서 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 잘못된 서모 스탯
  • 엔진 과열
  • 낮은 엔진 냉각수 수준
  • 결함있는 실린더 헤드 온도 (CHT) 센서
  • 실린더 헤드 온도 (CHT) 센서 장치가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 실린더 헤드 온도 (CHT) 센서 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1288 설명

    실린더 헤드 온도 (CHT) 센서는 실린더 헤드의 벽에 장착되며 냉각수 통로에 연결되지 않습니다. CHT는 파워 트레인 제어 모듈에 신호를 보냅니다 (PCM)는 실린더 헤드 온도를 나타냅니다. 온도가 126 ° C (-258 ° F)를 초과하면 PCM 한 번에 4 개의 연료 인젝터를 사용할 수 없게합니다. 그만큼 PCM 32 개의 엔진 사이클마다 4 개의 인젝터가 비활성화되는 것을 교대로 반복합니다. 연료 분사가되지 않는 4 개의 실린더는 엔진 냉각에 도움이되는 공기 펌프 역할을합니다. 온도가 154 ° C (310 ° F)를 초과하면 PCM 엔진 온도가 154 ° C (310 ° F) 이하로 떨어질 때까지 모든 연료 분사 장치를 비활성화합니다.


    특정 제작자를위한 P1288 정보

  • P1288 ACURA 로커 암 오일 압력 스위치 회로 저전압
  • P1288 AUDI 터보 과급기 바이 패스 밸브 단락 B +
  • P1288 BMW 에어 인젝션 밸브 용 스위칭 솔레노이드 뱅크 2 제어 회로 신호 로우
  • P1288 BUICK 가속 페달 위치 센서 3 회로 고압
  • P1288 캐딜락 가속 페달 위치 센서 3 회로 고압
  • P1288 CHEVROLET 가속 페달 위치 센서 3 회로 고압
  • P1288 크라이슬러 쇼트 러너 밸브 회로 상태
  • P1288 DODGE 쇼트 러너 밸브 회로 조건
  • P1288 자체 테스트 범위를 벗어난 FORD 실린더 헤드 온도 센서
  • P1288 GMC 가속 페달 위치 센서 3 회로 고압
  • P1288 HONDA 로커 암 오일 압력 스위치 회로 저전압
  • P1288 INFINITI 공기 연료 비율 센서 1 회로 저속 응답 뱅크 2
  • P1288 지프 단기 회로 회로 상태
  • P1288 링컨 자체 온도 범위를 벗어난 실린더 헤드 온도 센서
  • P1288 MAZDA 실린더 헤드 온도 센서 - 자체 테스트 범위 외
  • P1288 자체 테스트 범위를 벗어나는 머큐리 실린더 헤드 온도 센서
  • P1288 MINI 에어 어시스트 인젝션 밸브 용 스위칭 솔레노이드 뱅크 2 제어 회로 신호 로우
  • P1288 NISSAN 공기 연료 비율 센서 1 회로 저속 응답 뱅크 2
  • P1288 VOLKSWAGEN 터보 과급기 바이 패스 밸브 단락 (B +