P1189 HYUNDAI - 연료 압력 모니터링 - 엔진 속도에서 지사 편차가 너무 높음

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작가: Stephen Alvarez
창조 날짜: 24 팔월 2021
업데이트 날짜: 16 십일월 2024
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P1189 HYUNDAI - 연료 압력 모니터링 - 엔진 속도에서 지사 편차가 너무 높음 - 자동 코드
P1189 HYUNDAI - 연료 압력 모니터링 - 엔진 속도에서 지사 편차가 너무 높음 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함있는 연료 필터
  • 잘못된 인젝터
  • 전기 연료 펌프 고장
  • Faulty Fuel Pressure Regulator (FPR)
  • 잘못된 레일 압력 센서 (RPS)
  • 엔진 제어 모듈 (ECM) 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1189 현대 설명

    연료 압력 모니터링은 고압 시스템의 문제 및 연료 누출을 감지하는 데 사용됩니다.

    엔진 제어 모듈 (ECM)는 엔진의 작동 조건에 따라 레일 압력 값을 결정하고 레일 압력이 필요한 값에 도달하도록 연료 압력 조절기를 제어합니다.

    펌프 및 인젝터를 포함한 연료 라인의 연료 압력은 엔진 작동 중에 지속적으로 모니터링됩니다.

    레일 압력이 과도하면 연료 압력 조절기가 열리 며 연료의 일부가 수집기 라인을 통해 레일에서 연료 탱크로 반환됩니다. 레일 압력이 너무 낮 으면 연료 압력 조절기가 닫힙니다.

    연료 압력 조절기가 닫힙니다. 연료 압력 조절기는 고압 축 압기의 끝단에 설치됩니다.

    연료 라인에 불충분 한 연료가 공급되는 경우, 엔진의 증상이 발생하여 작동을 멈추고 시동이 불가능합니다.

    엔진 연료 압력 라인에서의 연료 압력 모니터링이 임계 값을 생성하면, ECM 이것을 오류로 판단하고 P1189 코드가 설정됩니다.