P1147 - 가열식 산소 센서 2 최대 전압 모니터링 뱅크 1

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작가: Rebecca Haynes
창조 날짜: 13 4 월 2021
업데이트 날짜: 17 십일월 2024
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P1147 - 가열식 산소 센서 2 최대 전압 모니터링 뱅크 1 - 자동 코드
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콘텐츠

가능한 원인들

  • 고장난 산소 (O2) 센서 2 (후면)
  • 흡입 공기 누출
  • 가열 된 산소 (O2) 센서 2 (후면) 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 가열 된 산소 (O2) 센서 2 (후면) 회로 불량 전기 연결
  • 부적절한 연료 압력
  • 연료 인젝터 결함 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 가능한 높은 연료 소비
  • 배기구에서 과도한 연기 발생 가능

    P1147 설명

    가열 된 산소 센서 2 (HO2S) (후방 O2 센서)는 삼원 촉매 (매니 폴드) 후 각 배기 가스의 산소 수준을 모니터링합니다 은행. 최적의 촉매 작동을 위해, 공기 연료 혼합물 (공연비)은 이상적인 화학량 론적 비율 근처에서 유지되어야한다. HO2S 출력 전압은 화학량 론적 비율 근처에서 갑자기 변합니다. 엔진 제어 모듈 (ECM)는 공연비가 거의 화학 양 론적이되도록 연료 분사 시간을 조정한다. HO2S는 배기 가스 내의 산소에 반응하여 0.1 내지 0.9 V의 전압을 발생시킨다. 배기 가스 내의 산소가 증가하면, 공연비는 희박해진다. 그만큼 ECM HO2S 전압이 0.45V보다 낮 으면 Lean을 해석합니다. 배기 가스의 산소가 감소하면 공연비는 Rich가됩니다. 그만큼 ECM HO2S 전압이 0.45V 이상일 때 Rich를 해석합니다.


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