목표 각도와 위상 제어 각도 사이에 틈이 있으면 밸브가 작동을 멈추고 ECM이 P1145 코드를 트리거합니다.
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
가능한 엔진 부족 / 동력 손실
엔진 거친 유휴 가능성
P1145 설명
이 메커니즘은 흡기 밸브의 고정 작동 각으로 연속적으로 캠 위상을 유압식으로 제어합니다.
엔진 제어 모듈 (ECM)는 크랭크 샤프트 위치, 캠축 위치, 엔진 속도 및 엔진 냉각수 온도와 같은 신호를 수신합니다. 그런 다음 ECM 구동 상태에 따라 흡기 밸브 타이밍 제어 솔레노이드 밸브에 펄스 듀티 신호 ON / OFF를 보낸다. 이로써, 흡기 밸브의 개폐 타이밍을 제어하여 중 / 저속 영역에서 엔진 토크를 증가시키고 고속 영역에서 출력하는 것이 가능해진다.
흡기 밸브 타이밍 제어 솔레노이드 밸브는 흡기 밸브 타이밍 제어 유닛을 통한 오일의 양 및 방향을 변경 시키거나 오일 흐름을 정지시킨다. 펄스 폭이 길수록 밸브 각도가 커집니다. 짧은 펄스 폭은 밸브 각도를 지연시킵니다. ON과 OFF 펄스 폭이 같아지면, 솔레노이드 밸브는 오일 압력 흐름을 멈추고 제어 위치에서 흡기 밸브 각도를 고정시킵니다.
