콘텐츠
가능한 원인들
기술 노트
TP 센서 회로는 포괄적 인 구성 요소 모니터 (CCM)를 통해 급격한 TP 회전 각 (또는 전압) 입력 변화에 대해 PCM에 의해 모니터링됩니다. PC가 작동하는 키 ON 엔진의 마지막 80 번의 예열 사이클 중에 TP 회전 각 (또는 전압)이 최소 또는 최대 보정 한계를 초과하여 변경되면 연속 진단 문제 코드 (DTC)가 저장됩니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?코드가 언제 발견됩니까?
엔진 제어 모듈 (ECM)이 Thottle Position (TP) 센서 전압이 보정 된 한계 위 또는 아래로 확장됨을 감지했습니다.가능한 증상
P1125 1998 포드 F150 설명
스로틀 위치 센서 (TPS)는 가속 페달 움직임에 응답합니다. 그만큼 TPS 파워 트레인 제어 모듈에 신호를 제공하는 회전식 포텐쇼미터 센서입니다 (PCM)는 스로틀 판 / 샤프트 위치에 선형 비례합니다. 마찬가지로 TPS 스로틀 샤프트에 의해 회전 될 때, 다음 작동 조건은 PCM:• 닫힌 스로틀 (유휴 또는 감속 포함)
• 부품 스로틀 (크루즈 또는 적당한 가속도 포함)
• 넓은 열림 스로틀 (크랭크의 최대 가속 또는 감속 포함)
• 스로틀 각 속도
