P1100 2000 FORD F150 - 대량 공기 유량 센서 간헐적

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작가: Michael Chavez
창조 날짜: 28 1 월 2021
업데이트 날짜: 22 십일월 2024
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P1100 2000 FORD F150 - 대량 공기 유량 센서 간헐적 - 자동 코드
P1100 2000 FORD F150 - 대량 공기 유량 센서 간헐적 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 잘못된 질량 공기 흐름 센서
  • 센서 전후의 공기 누출
  • 대량 공기 흐름 센서 장치가 열려 있거나 단락되어 있습니다.
  • 질량 공기 흐름 센서 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    MAF 센서 회로는 포괄적 인 구성 요소 모니터 (CCM)를 통한 급격한 전압 (또는 공기 흐름) 입력 변화에 대해 PCM에 의해 모니터링됩니다. PCM을 실행하는 키 ON 엔진의 마지막 40 번의 예열 사이클 중에 최소 또는 최대 보정 된 한계를 초과하는 전압 (또는 공기 흐름) 변화가 감지되면 연속적인 메모리 진단 문제 코드 (DTC)가 저장됩니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    엔진 제어 모듈 (ECM)이 보정 된 한계 위 또는 아래에서 질량 공기 흐름 (MAF) 센서 신호를 감지했습니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1100 2000 포드 F150 설명

    질량 공기 흐름 (MAF) 센서 회로는 파워 트레인 제어 모듈 (PCMCCM (Comprehensive Component Monitor)을 통해 급격한 전압 (또는 공기 흐름) 입력 변경이 있는지 확인하십시오. 키 ON 엔진에서 지난 40 번의 예열 사이클 중에 PCM 최소 또는 최대 보정 한계를 초과하는 전압 (또는 공기 흐름) 변화를 감지하면 연속 메모리 진단 문제 코드 (DTC) P1100이 저장됩니다.