P1051 닛산 - 공기 연료 비율 센서 1 히터 제어 회로 로우 뱅크 2

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작가: Nathan Wilkerson
창조 날짜: 24 구월 2021
업데이트 날짜: 3 할 수있다 2024
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P1051 닛산 - 공기 연료 비율 센서 1 히터 제어 회로 로우 뱅크 2 - 자동 코드
P1051 닛산 - 공기 연료 비율 센서 1 히터 제어 회로 로우 뱅크 2 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함있는 공기 연료 비율 센서 1 뱅크 2
  • 공기 연료 비율 센서 1 뱅크 2 하네스가 열렸거나 단락되었습니다
  • 공기 연료 비율 센서 1 뱅크 2 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    다음 모델에 대한 서비스 게시판이 있습니다. 2005-2006 Nissan Altima2005-2006 Nissan Altima 서비스 게시 P1051 OBDII 코드2004 년 닛산 맥시마, 5 단 자동 변속기 장착2004 년 닛산 퀘스트 / 5 단 자동 변속기2004 닛산 맥시마, 퀘스트 팩토리 서비스 게시판 P1051 OBDII 코드수동 변속기 또는 4 단 자동 변속기가 장착 된 2004 년형 닛산 맥시마2004 년 닛산 퀘스트, 4 단 자동 변속기2004 닛산 맥시마, 퀘스트 팩토리 서비스 게시판 P1051 OBDII 코드2004 닛산 함대2004 닛산 타이탄2004 Nissan Armada / Titan Factory 서비스 게시판 P1051 OBDII 코드 이것은 무엇을 의미합니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    가열 된 공연비 (A / F) 센서 1 히터 회로의 전류 전류가 정상 범위를 벗어났습니다. 과도하게 낮은 전압 신호는 가열 된 공기 연료비 (A / F) 센서 1 히터를 통해 엔진 제어 모듈 (ECM)로 보내집니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P1051 닛산 설명

    엔진 제어 모듈 (ECM)는 A / F 센서 (1) 요소의 온도를 특정 범위로 유지하기 위해 엔진 작동 조건에 대응하는 공기 연료 비율 (A / F) 센서 (1) 히터의 ON / OFF 듀티 제어를 수행한다.


    특정한 니산 모델을위한 P1051 니산 정보

  • P1051 2005 닛산 알 티마 세단
  • P1051 2004 닛산 맥시마
  • P1051 2005 닛산 맥시마