2016-2017 Volt에 대한 공장 서비스 게시판이 있습니다. 공장에서는 퓨즈가 열려 있는지 확인하는 것이 좋습니다."이 문제는 고전압 배터리의 전면 부에있는 고전압 배터리 차단 릴레이 어셈블리의 개방형 15A 퓨즈로 인해 발생할 수 있습니다. 위의 조건 중 하나 이상이 발생하면 배터리의 개방형 15A 퓨즈를 확인하십시오 릴레이 어셈블리를 분리하십시오. " 이것은 무엇을 의미 하는가?
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
P0d09 시보레 설명
하이브리드 / EV 배터리는 4 개의 고전압 접촉기와 1 개의 솔리드 스테이트 릴레이 (트랜지스터)를 포함합니다. 고전압 접촉자와 트랜지스터는 고전압 직류 배터리가 차량에 연결되거나 하이브리드 / 전기 자동차 배터리 어셈블리 내에 고전압 DC를 포함하도록 허용합니다. 4 개의 고전압 접촉기는 주 양극 고전압 접촉기, 주 음극 고전압 접촉기, 충전 양극 고전압 접촉기 및 프리 차지 음극 고전압 접촉기로 구성됩니다. 트랜지스터는 배터리 히터 고전압 양극 회로를 제어합니다. 접촉기와 트랜지스터는 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 (2)에 의해 제어 된 특정 시퀀스로 닫히고 열린다. 하이브리드 / EV 파워 트레인 제어 모듈 (2)은 각각의 고전압 접촉기 / 트랜지스터에 대한 제어 회로에 전압을 공급한다. 접지는 고전압 배터리 외부의 차량 접지를 통해 제공됩니다.
