HV 배터리는 니켈 메탈 하이드 라이드 배터리를 사용하며 외부 충전을 필요로하지 않습니다. 전력 관리 제어 ECU는 운전 중에 HV 배터리의 SOC (충전 상태)를 일정하게 제어한다. HV 배터리는 28 개의 모듈로 구성되며 각 모듈은 8 개의 1.2V 셀로 구성됩니다. 배터리 스마트 유닛은 14 개 지점에서 배터리 블록 전압을 모니터링합니다. 각 배터리 블록은 2 개의 모듈로 구성됩니다. 배터리 블록의 전압을 모니터링하는 배터리 스마트 유닛은 배터리 블록 간의 전압 차가 표준을 초과하면 오작동이 발생했는지를 결정한다. 오작동 검출 조건이 충족되면 전원 관리 제어 ECU (HV CPU)가 오작동 표시 등 (MIL)을 켜고 진단 트러블 코드 (DTC)를 설정합니다.
특정 제작자를위한 P0B3F 정보
P0B3F LEXUS 하이브리드 배터리 전압 센스 'A'Circuit Intermittent / Erratic
P0B3F TOYOTA 하이브리드 배터리 전압 센스 'A'Circuit Intermittent / Erratic
