P0B11 BUICK - 하이브리드 / EV 배터리 고분해능 전류 센서 회로 고전압

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작가: Julia Ray
창조 날짜: 7 팔월 2021
업데이트 날짜: 15 십일월 2024
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P0B11 BUICK - 하이브리드 / EV 배터리 고분해능 전류 센서 회로 고전압 - 자동 코드
P0B11 BUICK - 하이브리드 / EV 배터리 고분해능 전류 센서 회로 고전압 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 잘못된 배터리 에너지 제어 모듈
  • 배터리 에너지 제어 모듈 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 배터리 에너지 제어 모듈 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P0b11 뷰익 설명

    하이브리드 / EV 배터리 전류 센서는 하이브리드 / EV 배터리 팩 내부에 장착됩니다. 양극 접촉기 릴레이로가는 양의 고전압 케이블은 하이브리드 / EV 배터리 팩 전류 센서를 통과합니다. 하이브리드 / EV 배터리 팩 전류 센서는 하이브리드 / EV 배터리로 유입되거나 유출되는 전류를 감지합니다. 배터리 에너지 제어 모듈은 하이브리드 / EV 배터리 팩 전류 센서에 5V 레퍼런스 신호를 공급하고 모니터링합니다. 하이브리드 / EV 배터리 팩 전류 센서는 배터리 에너지 제어 모듈에 0V와 5V 사이의 신호를 반환합니다. 하이브리드 / EV 배터리 팩 전류 센서 신호는 하이브리드 / EV 배터리 팩을 통과하는 암페어 수에 비례합니다. 하이브리드 / EV 배터리 팩 전류 센서의 신호 전압이 2.5V를 초과하면 하이브리드 / EV 배터리가 충전되고 2.5V 미만의 신호 전압은 방전을 나타냅니다. 하이브리드 / EV 배터리 팩 전류 센서는 정확도를 유지하기 위해 2 개의 측정 범위를 가지고 있습니다. 범위는 저해상도 및 고해상도입니다. 하이브리드 / EV 배터리 팩 전류 센서의 측정 범위는 서로 약간 중복됩니다. 고해상도는 -23에서 +23 A까지 측정합니다. 저해상도는 -470에서 +280 A까지 측정합니다.