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가능한 원인들
가능한 증상
P0a83 Lexus 설명
냉각 공기는 뒷좌석의 오른쪽에있는 입구로 유입되어 트렁크의 오른쪽 표면에있는 배터리 송풍기 어셈블리로 흡입 덕트를 통해 이동합니다. 또한, 냉각 공기는 흡기 덕트 (배터리 송풍기 조립체를 HV 배터리 조립체의 상부 우측 표면에 연결 함)를 통해 이동하여 HV 배터리 조립체로 흐른다.냉각 공기는 HV 배터리 모듈 사이의 상단에서 하단으로 흐릅니다. 모듈이 냉각 된 후, HV 배터리 어셈블리의 바닥 오른쪽 표면에서 배출됩니다.
배출 공기는 트렁크의 오른쪽 표면에있는 배출 덕트를 통해 이동하고 차량 외부뿐만 아니라 캐빈으로 배출됩니다.
배터리 ECU는 배터리 온도 센서를 사용하여 HV 배터리 어셈블리의 온도를 감지합니다. 이 감지 결과에 따라 배터리 ECU는 배터리 블로어 어셈블리를 제어합니다. (따라서, HV 배터리 온도가 미리 결정된 수준까지 상승하면 배터리 블로어 어셈블리가 시작됩니다.)
배터리 냉각 송풍기 어셈블리의 속도는 전원 관리 제어 ECU에 의해 제어됩니다. 배터리 냉각 송풍기 어셈블리 전원은 전원 관리 제어 ECU의 FCTL 터미널이 배터리 송풍기 릴레이를 켤 때 제공됩니다. 전원 관리 제어 ECU는 배터리 냉각 송풍기 어셈블리에 명령 신호 (SI)를 보내 HV 배터리 온도에 해당하는 팬 속도를 얻습니다. 배터리 냉각 송풍기 조립체 (VM)에인가 된 전압에 대한 정보는 전원 관리 제어 ECU에 직렬 통신을 사용하여 모니터 신호로 전송됩니다