P0A08 도요타 - DC / DC 컨버터 상태 회로

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작가: Gina McDonald
창조 날짜: 27 칠월 2021
업데이트 날짜: 16 십일월 2024
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P0A08 도요타 - DC / DC 컨버터 상태 회로 - 자동 코드
P0A08 도요타 - DC / DC 컨버터 상태 회로 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 와이어 하네스 또는 커넥터
  • 인버터 워터 펌프 어셈블리
  • 인버터 냉각 시스템
  • 하이브리드 차량 트랜스 엑슬 어셈블리
  • 발전기 케이블
  • 모터 케이블
  • 프레임 와이어
  • 변환기 어셈블리가있는 인버터
  • 가용 링크 블록 어셈블리 (MAIN)
  • 퓨즈 (DC / DC-S, IGCT, IGCT 2 번)
  • 가용 링크 블록 어셈블리 (DC / DC) 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    도요타 P0a08 설명

    하이브리드 자동차 컨버터 (DC / DC 컨버터)는 차량의 조명, 오디오 및 ECU 시스템과 같은 영역에 전원을 공급하기 위해 HV 배터리의 DC 201.6V를 DC 12V로 변환합니다. 또한 보조 배터리를 충전합니다. 트랜지스터 브리지 회로는 처음에 DC 201.6V를 교류로 변환하고 변압기는 전압을 낮 춥니 다. 그런 다음 정류되고 평활화 (직류)되어 DC 12V로 변환됩니다. 하이브리드 자동차 컨버터는 보조 배터리의 단자에 일정한 전압을 유지하기 위해 출력 전압을 제어합니다.

    전력 관리 제어 ECU (HV CPU)는 NODD 신호선을 사용하여 하이브리드 자동차 컨버터에 정지 명령을 전송하고 12V 충전 시스템의 정상 또는 비정상 상태를 나타내는 신호를 수신한다. 작동하지 않는 하이브리드 자동차 컨버터로 차량을 주행하는 경우 보조 배터리의 전압이 떨어지므로 차량이 계속 작동하지 않습니다. 따라서, 전력 관리 제어 ECU (HV CPU)는 하이브리드 자동차 컨버터의 작동을 감시하고 오작동을 감지하면 운전자에게 경고한다.