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P0983 TOYOTA - 변속 솔레노이드 'D'제어 회로 하이 밸브 S4

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작가: Gina McDonald
창조 날짜: 26 칠월 2021
업데이트 날짜: 18 십일월 2024
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P0983 TOYOTA - 변속 솔레노이드 'D'제어 회로 하이 밸브 S4 - 자동 코드
P0983 TOYOTA - 변속 솔레노이드 'D'제어 회로 하이 밸브 S4 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 시프트 솔레노이드 밸브 S4
  • 라인 압력 솔레노이드 밸브 S4 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 라인 압력 솔레노이드 밸브 S4 회로 불량 전기 연결
  • 결함있는 엔진 제어 모듈 (ECM) 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    도요타 P0983 설명

    1 단에서 5 단으로의 변속은 엔진 제어 모듈에 의해 제어되는 변속 솔레노이드 밸브 (SL1, SL2, SL3, S4 및 SR)의 "ON"과 "OFF"ECM). 시프트 솔레노이드 밸브 중 하나에서 개방 또는 단락 회로가 발생하면 ECM 나머지 표준 변속 솔레노이드 밸브를 제어하여 차량이 원활하게 작동 할 수있게합니다 (Fail Safe Function).


    특정 Toyota 모델에 대한 P0983 Toyota 정보

  • P0983 2006 도요타 캠리
  • P0983 2007 도요타 캠리
  • P0983 2008 도요타 캠리
  • P0983 2009 도요타 캠리
  • P0983 2010 도요타 캠리
  • P0983 2011 TOYOTA CAMRY