P0967 HONDA - A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 'B'회로의 문제 높음

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작가: Gina McDonald
창조 날짜: 25 칠월 2021
업데이트 날짜: 14 십일월 2024
Anonim
P0967 HONDA - A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 'B'회로의 문제 높음 - 자동 코드
P0967 HONDA - A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 'B'회로의 문제 높음 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함있는 A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 'B'
  • A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 'B'하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 'B'회로 열악한 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P0967 혼다 설명

    A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 B는 클러치 압력 제어에 사용됩니다. A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 B의 스풀은 파워 트레인 제어 모듈에 의해 제어되는 듀티 사이클에 따라 밸브를 밀고PCM) (유압은 전류에 비례 함). 그만큼 PCM A / T 클러치 압력 제어 솔레노이드 밸브 B를 통해 흐르는 전류를 측정하고 피드백 제어를 사용하여 실제 전류와 명령 된 전류 간의 차이를 보상합니다. 측정 된 전류가 PCM 출력 듀티 사이클이 지정된 범위 (회로 단락 또는 개방) 내에 있지 않으면, PCM 오작동을 감지하고 DTC (Diagnostic Trouble Code)를 저장합니다.