P0847 HONDA - 세 번째 클러치 변속기 유체 압력 스위치 회로가 짧게 또는 붙어 있음

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작가: Theodore Douglas
창조 날짜: 20 6 월 2021
업데이트 날짜: 19 십일월 2024
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P0847 HONDA - 세 번째 클러치 변속기 유체 압력 스위치 회로가 짧게 또는 붙어 있음 - 자동 코드
P0847 HONDA - 세 번째 클러치 변속기 유체 압력 스위치 회로가 짧게 또는 붙어 있음 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 잘못된 3 단 클러치 변속기 유체 압력 스위치
  • 3 단 클러치 변속기 유체 압력 스위치 장치가 열려 있거나 단락되어 있습니다.
  • 3 단 클러치 변속기 유체 압력 스위치 회로 열악한 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    사용자가 제출 한 비디오 이것은 무엇을 의미 하는가?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P0847 혼다 설명

    제 3 클러치 용 유압 회로는 제 3 클러치의 유압 회로에 설치된다. 제 3 클러치에 유압이 공급되면 스위치가 ON이된다. 제 3 클러치에 유압이 공급되지 않으면 스위치가 OFF가된다. 제 3 클러치 변속기 유압 스위치로부터의 신호는 파워 트레인 제어 모듈에 입력된다 (PCM). 그만큼 PCM 기어 변경시 발생하는 충격을 줄이기 위해 3 단 기어로 변속 (2 → 3, 4 → 3) 할 때 유압 공급 조건을 감지합니다. 운전 중에 3 속 클러치 변속기 유압 스위치가 ON 상태이고 주축에 대한 카운터 샤프트의 속도 비가 제 3 비율이 아닌 경우 (비율이 Neutral 또는 4th 인 경우), PCM 제 3 클러치 변속기 유압 스위치 고장을 검출하고, DTC가 저장된다.