변속기 솔레노이드가 오작동하는 경우, 대부분의 경우 문제는 솔레노이드의 전기 부품이 아닙니다. 문제는 솔레노이드의 기계적 기능 또는 변속기 밸브 몸체를 통한 유체의 흐름을 방해하는 이물질이다. 변속기 오일이 더러 우면 변속기 오일을 변경하고 가능한 경우 추가 변속기를 위해 변속기 팬을 제거하는 것이 좋습니다. 변속기 팬의 과도한 부스러기 나 금속 입자는 기계적 변속기가 고장 났으며 변속기를 재구성하거나 교체해야한다는 표시 일 수 있습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?
코드가 언제 발견됩니까?
파워 트레인 제어 모듈 (PCM)이 압력 제어 (PC) 솔레노이드 밸브 회로에서 연속 열림 또는 단락을 감지하면 P0748 코드가 설정됩니다.
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
변속기 변속 충격
P0748 캐딜락 설명
압력 제어 (PC) 솔레노이드 밸브는 코일 권선을 통과하는 전류 흐름을 기반으로 전송 라인 압력을 조절하는 전자 장치입니다. 코일에 의해 생성 된 자기장은 솔레노이드의 내부 밸브를 움직여 압력을 압력 조절 밸브로 이동시킵니다. 파워 트레인 제어 모듈 (PCM)은 솔레노이드에 다양한 양의 암페어를 적용하여 PC 솔레노이드 밸브를 제어합니다. 인가 된 암페어는 0.1 내지 1.1 암페어까지 다양 할 수있다. 낮은 암페어 수 (0.1A)는 높은 라인 압력을 나타냅니다. 높은 암페어 수 (1.1 amps)는 낮은 라인 압력을 나타냅니다. PC 솔레노이드 밸브의 듀티 사이클은 통전 된 ON 시간의 백분율로 표시됩니다. 0 %는 0 시간 (전원이 공급되지 않음)을 나타내거나 전류가 흐르지 않음을 나타냅니다. 유휴시 약 60 %는 최대 ON 시간 (통전) 또는 높은 전류 흐름을 나타냅니다. 그만큼 PCM 스로틀 위치 (TP) 전압, 엔진 속도 및 기타 입력을 비교하여 주어진 부하에 대한 적절한 라인 압력을 결정합니다.
