동영상: P0730 P0731 P0732 P0733 P0734 P0735 P0736 잘못된 기어비 변속기 미끄러지는 징징이 코드
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가능한 원인들
낮은 변속기 오일 레벨 더러운 변속기 오일 변속 솔레노이드 변속기 기계적 문제 변속기 유압 제어 회로 이것은 무엇을 의미합니까? 기술 노트
변속기 오일의 수위와 상태를 점검하고 필요한 경우 오일을 교환하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가? 코드가 언제 발견됩니까?
P0733은 전기 회로가 좋더라도 A / T가 3 단 기어 위치로 변속 할 수 없을 때 감지됩니다. 가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등) 잘못된 전송 변속 P0733 설명
이 진단은 다음과 같이 변속기 제어 모듈 (TCM)에 의해 계산 된 토크 컨버터 슬립 율을 점검하여 실제 기어 위치를 모니터링합니다.토크 컨버터 슬립 비 = A × C / B
A : 회전 센서로부터의 출력축 회전 신호
B : 엔진 제어 모듈로부터의 엔진 속도 신호 (ECM)
C : TCM이 가정하는 기어 위치로 결정되는 기어비
실제 기어 위치가 TCM에 의해 가정 된 위치 (3rd)보다 높으면 슬립 비율이 정상 이상이됩니다. 비율이 규정 값을 초과하는 경우 TCM은이 진단 오작동을 판정합니다.
P0733 특정 제조사 정보
P0733 3 차 클러치 및 3 차 클러치 유압 회로의 ACURA 문제 P0733 아우디 기어 3 부정확 비율 P0733 BMW 기어 3 비율이 잘못되었습니다. P0733 크라이슬러 제 3 기어의 기어비 오류 제 3 기어에서 P0733 닷지 기어비 오류 P0733 FORD 잘못된 세 번째 기어비 P0733 HONDA 제 3 클러치 및 제 3 클러치 유압 회로 문제 P0733 현대 기어 셋째 부정확 비율 P0733 INFINITI 3rd. 기어 오작동 P0733 제 3 기어의 기어비 오류 P0733 KIA 셋째 기어 부정확 율 P0733 LAND-ROVER 기어 3 부정확 율 P0733 LEXUS 기어 3 부정확 비율 P0733 MAZDA 셋째 기어 오류 P0733 MERCEDES-BENZ 기어 3 잘못된 비율 P0733 MINI Gear 3 잘못된 비율 P0733 미쓰비시 기어 3 부정확 비율 P0733 닛산 3 기. 기어 오작동 P0733 SATURN 기어 3 부정확 비율 P0733 스바루 기어 3 부정확 율 P0733 SUZUKI 기어 3 부정확 율 P0733 도요타 기어 3 부정확 율 P0733 폭스 바겐 기어 3 부정확 율