P0731 크라이슬러 - 첫 번째 기어의 기어비 오류

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작가: Richard Dunn
창조 날짜: 5 할 수있다 2021
업데이트 날짜: 16 십일월 2024
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P0731 크라이슬러 - 첫 번째 기어의 기어비 오류 - 자동 코드
P0731 크라이슬러 - 첫 번째 기어의 기어비 오류 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 낮은 변속기 오일 레벨
  • 더러운 변속기 오일
  • 변속 솔레노이드
  • 변속기 기계적 문제
  • 변속기 유압 제어 회로 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    변속기 오일의 수위와 상태를 점검하고 필요한 경우 오일을 교환하십시오.TCM 오류 코드 P0700 P0731 체크 엔진 라이트 2000 크라이슬러 보이저 OBD 2 소니 Webbie HD vLog사용자가 제출 한 비디오 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    ECM은 변속기 입력 RPM이 알려진 조건 하에서 변속기 출력 RPM과 일치하지 않음을 감지했습니다

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 잘못된 전송 변속

    P0731 크라이슬러 설명

    이 진단은 다음과 같이 변속기 제어 모듈 (TCM)에 의해 계산 된 토크 컨버터 슬립 율을 점검하여 실제 기어 위치를 모니터링합니다.

    토크 컨버터 슬립 비 = A × C / B

    A : 회전 센서로부터의 출력축 회전 신호

    B : 엔진 제어 모듈로부터의 엔진 속도 신호 (ECM)

    C : TCM이 가정하는 기어 위치로 결정되는 기어비

    실제 기어 위치가 TCM으로 가정 된 위치 (1st)보다 높으면 슬립 비율이 정상 이상이됩니다. 비율이 규정 값을 초과하는 경우 TCM은이 진단 오작동을 판정합니다.