작가:
Rosa Flores
창조 날짜:
18 3 월 2021
업데이트 날짜:
17 할 수있다 2024
동영상: P0641 P0642 P0643 P0651 P0652 P0653 센서 기준 전압 회로 A 및 B 개방 낮음 높음
콘텐츠
가능한 원인들 결함있는 엔진 제어 모듈 (ECM) ECM 하네스가 열렸거나 단락되었습니다. ECM 회로 불량 전기 연결 5 볼트 회로의 단락 된 센서 이것은 무엇을 의미합니까? 코드가 언제 발견됩니까? 엔진 제어 모듈 (ECM)이 센서를 감지했습니다. 5V 기준 회로 전압이 예상보다 높음 가능한 증상 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등) P0653 설명 제어 모듈에는 "5V 기준 1"및 "5V 기준 2"라고하는 2 개의 내부 5V 기준 버스가 있습니다. 각 기준 버스는 하나 이상의 센서에 5V 기준 회로를 제공했습니다. 따라서 하나의 5V 기준 회로의 오류 조건은 기준 버스에 연결된 다른 5V 기준 회로에 영향을 미칩니다. 제어 모듈은 5V 기준 버스의 전압을 모니터링합니다.
P0653 특정 제작자를위한 정보 P0653 BUICK 5V 레퍼런스 2 회로 저전압 P0653 캐딜락 5V 레퍼런스 2 회로 저전압 P0653 CHEVROLET 5V 레퍼런스 2 회로 저전압 P0653 크라이슬러 5 볼트 센서 레퍼런스 2 회로 하이 P0653 DODGE 5 Volt 센서 레퍼런스 2 회로 고주파 P0653 GMC 5V 레퍼런스 2 회로 저전압 P0653 HYUNDAI 센서 기준 전압 'B'회로가 높음 P0653 ISUZU 5V 레퍼런스 2 회로 고전압 P0653 JEEP 5 볼트 센서 레퍼런스 2 회로 하이 P0653 KIA 센서 기준 전압 'B'회로가 높음 P0653 미쓰비시 센서 기준 전압 'B'회로가 높음 P0653 SUZUKI 5 Volt Reference 2 회로 고전압 P0653 폭스 바겐 센서 기준 전압 'B'회로가 높음
