![3 분 안에 P0455 엔진 코드를 수정하는 방법 [2 DIY 방법 / 단 $ 4.61]](https://i.ytimg.com/vi/b-o1a2XuVN4/hqdefault.jpg)
콘텐츠
가능한 원인들
기술 노트
가스 캡이 느슨하거나 없으면 코드가 설정되기 때문에 P0455는 매우 일반적인 코드입니다. 가스 캡을 조이고 코드를 삭제하십시오. 대부분의 경우 약 30 분 동안 자동차 배터리를 분리하면 코드가 명확 해집니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?코드가 언제 발견됩니까?
EVAP (Evaporative Emission System) 제어 시스템에는 연료 필러 캡이 떨어지거나 EVAP 제어 시스템이 제대로 작동하지 않는 등의 매우 큰 누출이 있습니다.가능한 증상
P0455 2011 도요타 캠리 설명
이 진단은 엔진 흡기 매니 폴드 진공을 사용하여 EVAP (Evaporative Emission System) 퍼지 라인에서 누출을 감지합니다. 압력이 증가하지 않으면 엔진 제어 모듈 (ECM)은 다음 진공 테스트 조건에서 연료 탱크와 EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 제어 솔레노이드 밸브 사이의 라인 누출을 점검합니다.진공 컷 밸브 바이 패스 밸브는 연료 탱크와 EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 제어 솔레노이드 밸브 사이의 라인을 청소하기 위해 열립니다. EVAP 캐니스터 벤트 제어 밸브가 닫히고 EVAP 퍼지 라인이 차단됩니다. EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 제어 솔레노이드 밸브가 열리고 흡기 매니 폴드 진공을 사용하여 EVAP 퍼지 라인이 감압됩니다. 이 감압이 실행 된 후 EVAP 캐니스터 퍼지 볼륨 제어 솔레노이드 밸브가 닫힙니다.
점화 스위치를 끈 후 5 시간 * 누설 감지 펌프가 EVAP 시스템에 음압 (진공)을 생성합니다. ECM은 EVAP 압력을 기반으로 누출 및 액추에이터 오작동을 모니터링합니다.
