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가능한 원인들
기술 노트
닛산 차량에 대한 매우 일반적인 문제. 부품을 교체하기 전에 EVAP 캐니스터가 손상되었는지 확인하고 통풍 조절 밸브에서 캐니스터에 느슨한 호스를 점검하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?코드가 언제 발견됩니까?
EVAP 캐니스터 통풍 조절 밸브는 규정 된 주행 조건 하에서 닫혀 있습니다.가능한 증상
P0448 2010 닛산 패스 파인더 설명
EVAP (Evaporative Emission System) 캐니스터 벤트 제어 밸브는 EVAP 캐니스터에 있으며 캐니스터 벤트를 밀봉하는 데 사용됩니다. 이 솔레노이드 (EVAP 캐니스터 벤트 제어 밸브)는 엔진 제어 모듈 (ECM)의 신호에 응답합니다. ECM이 ON 신호를 보내면 솔레노이드 밸브의 코일에 전원이 공급됩니다.그러면 플런저가 캐니스터 벤트를 밀봉하도록 움직일 것입니다. 배기 밸브를 밀봉 할 수있는 능력은 다른 증발 배기 제어 시스템 부품의 선상 진단에 필요합니다.이 솔레노이드 밸브는 진단용으로 만 사용되고 대개 열립니다. 배출구가 닫히면 정상적인 퍼지 조건에서 증발 배출 제어 시스템이 감압되고 EVAP 제어 시스템 (소규모 누출) 진단이 가능합니다.