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가능한 원인들
코드가 언제 발견됩니까?
부적절한 전압 신호는 EVAP (Evaporative Emission System) 캐니스터 벤트 제어 밸브를 통해 엔진 제어 모듈 (ECM)로 보내집니다.가능한 증상
P0447 2006 닛산 패스 파인더 설명
EVAP (Evaporative Emission System) 캐니스터 벤트 제어 밸브는 EVAP 캐니스터에 있으며 캐니스터 벤트를 밀봉하는 데 사용됩니다. 이 솔레노이드 (EVAP 캐니스터 벤트 제어 밸브)는 엔진 제어 모듈 (ECM)의 신호에 응답합니다. ECM이 ON 신호를 보내면 솔레노이드 밸브의 코일에 전원이 공급됩니다.그러면 플런저가 캐니스터 벤트를 밀봉하도록 움직일 것입니다. 배기 가스를 봉인 할 수있는 능력은 다른 증발 배기 제어 시스템 부품의 선상 진단에 필요합니다.이 솔레노이드 밸브는 진단 용도로만 사용되며 대개 열립니다. 배출구가 닫히면 정상적인 퍼지 조건에서 증발 배출 제어 시스템이 감압되고 EVAP 제어 시스템 (소규모 누출) 진단이 가능합니다.
