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가능한 원인들
기술 노트
코드 설명에서 알 수 있듯이 P0431 코드는 차량의 제어 모듈이 3 방향 촉매 컨버터가 제대로 작동하지 않음을 감지했음을 의미합니다 (공장에서 기대하는만큼 효율적이지는 않습니다). 산소 (O2) 센서를 교체하면 코드가 수정 될 수 있지만 대부분의 경우 문제를 해결하기 위해 촉매 변환을 교체해야합니다. P0431 코드가 다른 코드와 결합 된 경우 다른 코드를 먼저 수정하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?코드가 언제 발견됩니까?
전방 및 후방 HO2S의 주파수 비율이 임계 값보다 높으면 PCM은 오류가 있음을 확인하고 P0431 코드가 저장됩니다.가능한 증상
P0431 기아 설명
촉매의 효율은 CO 및 탄화수소 배출을 산화시키는 능력에 의해 증명됩니다. 파워 트레인 제어 모듈 (PCM)는 전방 및 후방 산소 센서의 출력 신호를 비교하여 후방 센서의 출력이 전방 산소 센서의 출력과 일치하기 시작하는지 여부를 결정합니다. 공기 / 연료 혼합비 보상은 리치 - 린 (lean-from-lean) 연소로 인한 변화로 인해 전면 산소 센서의 주파수를 높게 유지합니다. 촉매에 의해 후방 산소 센서의 주파수가 낮아집니다. 촉매가 마모됨에 따라 후방 산소 센서의 신호 추적이 전면 산소 센서의 신호 추적과 일치하기 시작합니다. 이는 촉매가 산소로 포화되어 산소를 사용하여 새로운 때와 동일한 효율로 탄화수소 및 CO를 H2O 및 CO2로 전환시킬 수 없기 때문입니다. 완전히 마모 된 촉매는 전방 및 후방 센서의 주파수 사이에 100 % 일치를 나타냅니다.2003 기아 세도나 촉매 변환기 위치
