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가능한 원인들
가능한 증상
P042e Gmc 설명
엔진 제어 모듈 (ECM)은 감속 중에 배기 가스 재순환 (EGR) 시스템을 테스트합니다. ECM은 매니 폴드 절대 압력 (MAP) 센서의 신호 회로를 모니터링하면서 EGR 밸브를 잠시 열어 명령함으로써이를 수행합니다. EGR 밸브가 열리면 ECM은 MAP의 미리 결정된 증가를 볼 것으로 예상됩니다. MAP의 예상 증가가 검출되지 않으면, ECM은 검출 된 MAP 차이의 양을 기록하고 교정 된 실패 카운터를 교정 된 실패 임계 레벨로 조정한다. 고장 임계 값을 초과하는 데 필요한 EGR 유량 테스트 횟수는 검출 된 EGR 유량 오류의 양에 따라 달라질 수 있습니다.EGR 밸브 위치 센서는 ECM에 의해 모니터링됩니다. 5 볼트 레퍼런스 회로, 로우 레퍼런스 회로 및 EGR 밸브 위치 신호 회로는 EGR 밸브 위치를 결정하기 위해 ECM에 의해 사용됩니다. ECM은 밸브의 열림 또는 닫힘 명령시 EGR 위치 센서 매개 변수와 원하는 EGR 위치 매개 변수를 비교합니다.
ECM은 운전자라고 불리는 고체 상태 장치로 EGR 밸브를 제어합니다. 드라이버는 EGR 솔레노이드 하이 제어 회로를 통해 펄스 폭 변조 (PWM) 된 12 볼트의 EGR 솔레노이드를 공급합니다. 접지 경로는 EGR 솔레노이드 로우 제어 회로를 통해 ECM에 의해 제공됩니다.
점화 스위치가 켜지면 ECM은 EGR 학습 최소 위치를 기록합니다. ECM은 EGR 학습 최소 위치 매개 변수와 EGR 위치 센서 매개 변수를 비교합니다.