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가능한 원인들
기술 노트
코드 설명에서 알 수 있듯이 P0420 코드는 차량의 제어 모듈이 3 방향 촉매 컨버터가 제대로 작동하지 않음을 감지했음을 의미합니다 (공장에서 기대하는만큼 효율적이지는 않습니다). 산소 (O2) 센서를 교체하면 코드가 수정 될 수 있지만 대부분의 경우 문제를 해결하기 위해 촉매 변환을 교체해야합니다. P0420 코드가 다른 코드와 결합 된 경우 먼저 다른 코드를 수정하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?코드가 언제 발견됩니까?
- 3 방향 촉매 변환기 뱅크 1이 제대로 작동하지 않습니다.- 삼원 촉매 변환기 Bank 1에 충분한 산소 저장 용량이 없습니다.가능한 증상
P0420 2007 자제 Xb 설명
ECM은 Three-Way Catalytic Converter (TWC)의 앞뒤에 장착 된 2 Heated Oxygen (HO2) 센서를 사용하여 효율성을 모니터링합니다. 첫 번째 센서 인 센서 1은 촉매 사전 정보를 ECM으로 전송합니다. 두 번째 센서 인 센서 2는촉매제 정보를 ECM에 보냅니다. ECM은이 2 개의 센서에 의해 전송 된 정보를 비교하여 TWC 성능의 효율성과 산소 저장 능력을 결정합니다. TWC가 적절하게 기능 할 때, TWC를 통과 한 후에 배기 가스 내의 산소 농도의 변화는 작다. 이 상태에서 센서 2의 전압 출력은 리치 신호 전압과 린 신호 전압 사이에서 천천히 번갈아 가며 나타납니다 (아래 그림 참조). TWC 성능 효율이 저하됨에 따라, 그 산소 저장 용량은 감소하고, 산소
배기 가스 중의 농도가 증가한다. 그 결과, 센서 전압 출력이 자주 변동합니다. 촉매 모니터가 작동하는 동안 ECM은 센서 1과 2의 신호 길이를 측정하고 신호 길이의 비율을 계산하여 TWC 열화 정도를 결정합니다. 열화 레벨이 사전 설정된 임계 값을 초과하면 ECM은 이것을 TWC 오작동으로 해석합니다. ECM은 MIL을 비추고 DTC를 설정합니다.
