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기술 노트
크랭크 샤프트 위치 (CKP) 시스템 변형 학습 절차는 스캔 도구로 더 잘 수행되지만 크랭크 샤프트 변형 판독 장치가 스캔 도구 (일부 트럭 응용 프로그램 1998 및 이후 버전)를 통해 액세스 할 수없는 경우 다음과 같은 방식으로 재연을 수행하십시오.1. 모든 액세서리를 끄십시오. 공기 온도 센서와 냉각수 온도가 섭씨 5도 (섭씨)를 넘으면 엔진을 시동하고 Park 또는 Neutral에서 2 분 동안 유휴 상태로 두십시오.2. 부분 스로틀에서 차량을 55mph로 가속시킵니다. 엔진이 작동 온도에 도달 할 때까지 55mph로 8-10 분 동안 크루즈하십시오.3. 5 ~ 6 분간 55mph로 크루즈를하십시오.4. 브레이크를 사용하지 않고 45mph로 감속하고 1 분 동안 45mph를 유지합니다.5. 브레이크를 사용하지 않고 특정 속도가 필요하지 않은 25 초마다 4 회 감속주기를 수행하십시오. 감속주기 사이에서 15 초 동안 45mph로 돌아갑니다.6. 55mph로 가속하고 2 분 동안 크루즈하십시오.7. 브레이크를 밟고 클러치를 누른 상태에서 드라이브 (변속기 자동 변속기) 또는 변속기 (수동 변속기)에서 변속기를 적용하고 2 분간 차량을 멈추십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?가능한 증상
P0315 뷰익 설명
크랭크 샤프트 위치 (CKP) 시스템 변동 학습 기능은 크랭크 샤프트 및 CKP 센서의 약간의 공차 변화로 인한 기준주기 오류를 계산하는 데 사용됩니다. 계산 된 오차는 엔진 제어 모듈 (ECM)이 기준주기 변동을 정확하게 보상 할 수있게합니다. 이것은 ECM이 넓은 범위의 엔진 속도와 부하에서의 실화 사건을 감지 할 수있는 능력을 향상시킵니다.학습 절차가 수행되고 점화 스위치가 OFF 위치로 적어도 30 초 동안 회전 된 후에 CKP 시스템 변이 보상 값은 ECM 메모리에 저장됩니다. 실제 CKP 변동이 ECM에 저장된 CKP 시스템 변동 보상 값 내에 있지 않으면 DTC P0300이 설정 될 수 있습니다.
CKP 시스템 변동 값이 ECM 메모리에 저장되지 않았거나 CKP 학습 절차를 완료 한 후 적절한 ECM 전원 차단이 발생하지 않으면 DTC P0315가 설정됩니다.