P0300 TOYOTA - 무작위 실린더 실화 조건

Posted on
작가: Robert Doyle
창조 날짜: 22 칠월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
Anonim
P0300 실린더 실화 감지 무작위 실린더
동영상: P0300 실린더 실화 감지 무작위 실린더

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함이있는 점화 플러그
  • 고장난 점화 코일
  • 막혔거나 결함있는 연료 분사 장치
  • 흡입 공기 누출
  • 연료 분사 장치 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 연료 인젝터 회로의 전기 연결 불량
  • 점화 코일 장치가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 점화 코일 회로 불량 전기 연결
  • 불충분 한 실린더 압축
  • 잘못된 연료 압력 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    P0300 코드는 실린더가 오작동하고 있거나 임의로 오작동하는 것을 의미합니다. 흡기 누출을 점검하는 것으로 시작하여, 일반적으로 흡기 가스켓은 다 기통 실화로 인해 발생합니다. 누출이 발견되지 않으면 다음 단계는 점화 플러그를 교체하는 것입니다. 문제가 지속되면 문제를 진단하기 위해 더 많은 테스트를 수행해야합니다. "가능한 원인"다음 Toyota 모델에 대한 공장 서비스 게시판이 있습니다.2000-2001 도요타 캠리2000-2001 도요타 솔라라2000-2001 Toyota Solara, Camry Factory 서비스 Bulleting OBDII Code P0300 코드 이것은 무엇을 의미합니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    제어 모듈은 크랭크 샤프트 속도를 모니터링하고 실화 조건을 검출했다

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 부족 / 전력 손실
  • 어려운 출발
  • 엔진 망설임

    토요타 P0300 설명

    실화가 발생하면 엔진 속도가 변동합니다. 엔진 속도가 크랭크 샤프트 위치 (CKP) 센서 신호가 달라지면 엔진 제어 모듈 (ECM)은 실화가 일어나고 있다고 판단 할 수있다.


    특정 도요타 모델에 대한 P0300 Toyota 정보

  • P0300 1997 도요타 캠리
  • P0300 1998 도요타 캠리
  • P0300 1999 도요타 캠리
  • P0300 2000 도요타 캠리
  • P0300 2001 도요타 캠리
  • P0300 2006 도요타 캠리
  • P0300 2007 도요타 캠리
  • P0300 2008 도요타 캠리
  • P0300 2009 도요타 캠리
  • P0300 2010 도요타 캠리
  • P0300 2011 도요타 캠리
  • P0300 2000 도요타 에코
  • P0300 2001 도요타 에코
  • P0300 2002 도요타 에코
  • P0300 2001 도요타 하이랜드
  • P0300 2002 도요타 고지로
  • P0300 2003 도요타 하이랜드
  • P0300 2004 도요타 ​​고지로
  • P0300 2005 도요타 하이랜드
  • P0300 2006 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0300 2007 도요타 하이랜드
  • P0300 2004 도요타 ​​프리우스
  • P0300 2005 도요타 프리우스
  • P0300 2006 도요타 프리우스
  • P0300 2007 도요타 프리우스
  • P0300 2008 도요타 프리우스
  • P0300 2009 도요타 프리우스