P0300 코드는 실린더가 오작동하고 있거나 임의로 오작동하는 것을 의미합니다. 흡기 누출을 점검하여 시작하는 흡기 개스킷은 다 기통 실화로 인해 흔히 발생합니다. 누출이 발견되지 않으면 다음 단계는 점화 플러그를 교체하는 것입니다. 문제가 지속되면 문제를 진단하기 위해 더 많은 테스트를 수행해야합니다. "가능한 원인"을 참조하십시오. 이것이 의미하는 바는 무엇입니까?
코드가 언제 발견됩니까?
제어 모듈은 크랭크 샤프트 속도를 모니터링하고 실화 조건을 검출했다
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
부족 / 전력 손실
어려운 출발
엔진 망설임
P0300 2009 닛산 도적설
실화가 발생하면 엔진 속도가 변동합니다. 엔진 속도가 크랭크 샤프트 위치 (CKP) 센서 신호가 달라지면 엔진 제어 모듈 (ECM)은 실화가 일어나고 있다고 판단 할 수있다.
