P0300 2000 포드 F150 - 무작위 오 탐지

Posted on
작가: Robert Doyle
창조 날짜: 21 칠월 2021
업데이트 날짜: 16 십일월 2024
Anonim
P0300 설명-무작위 / 다중 실린더 실화 감지 (단순 수정)
동영상: P0300 설명-무작위 / 다중 실린더 실화 감지 (단순 수정)

콘텐츠

가능한 원인들

  • 캠축 위치 센서 (CMP)
  • 낮은 연료 : 1/8 이하 탱크
  • 갇힌 열린 EGR 밸브
  • 차단 된 EGR 통로
  • 결함이있는 점화 플러그
  • 고장난 점화 코일
  • 막혔거나 결함있는 연료 분사 장치
  • 흡입 공기 누출
  • 연료 분사 장치 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 연료 인젝터 회로의 전기 연결 불량
  • 점화 코일 장치가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 점화 코일 회로 불량 전기 연결
  • 불충분 한 실린더 압축
  • 잘못된 연료 압력 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    P0300 코드는 실린더가 오작동하고 있거나 임의로 오작동하는 것을 의미합니다. 흡기 누출을 점검하여 시작하는 흡기 개스킷은 다 기통 실화로 인해 흔히 발생합니다. 누출이 발견되지 않으면 다음 단계는 점화 플러그를 교체하는 것입니다. 문제가 지속되면 문제를 진단하기 위해 더 많은 테스트를 수행해야합니다. "가능한 원인" 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    무작위 실화 DTC는 여러 실린더가 오작동하고 있거나 파워 트레인 제어 모듈 (PCM)

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 부족 / 전력 손실
  • 어려운 출발
  • 엔진 망설임

    P0300 2000 포드 F150 설명

    실화가 발생하면 엔진 속도가 변동합니다. 엔진 속도가 크랭크 샤프트 위치 (CKP) 센서 신호가 달라지면 엔진 제어 모듈 (ECM)은 실화가 일어나고 있다고 판단 할 수있다.