엔진 제어 모듈 (ECM)이 예상 배기 압력과 실제 배기 배압 사이의 오류를 감지했습니다.
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
P0299 설명
매니 폴드 절대 압력 (지도) 센서는 흡기 다기관 내부의 압력을 측정합니다. 흡기 다기관의 압력은 터보 차징 출력, 엔진 속도, 가속 페달 입력, 주변 공기 온도 및 기압 (BARO)의 영향을받습니다. 내부 다이어프램 지도 압력 센서는 엔진의 변화하는 하중 및 작동 조건으로부터 발생하는 압력 변화에 의해 변위된다. 정상 작동 상태에서 흡기 매니 폴드에 존재할 수있는 가장 낮은 압력은 BARO와 동일합니다. 이는 엔진이 꺼져있을 때 차량이 공회전 상태에서 작동하거나 점화가 ON 상태 일 때 발생합니다. 가장 높은 매니 폴드 압력은 터보 차저 출력이 높을 때 발생합니다. 매니 폴드 압력은 압력이 낮을 때 58 kPa (8 psi)에서 압력이 높을 때 296 kPa (42.7 psi) 이상, BARO에 따라 다릅니다.
