P0239 MERCEDES-BENZ - 터보 차저 / 과급기 부스트 센서 'B'회로 오작동

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작가: Vivian Patrick
창조 날짜: 13 6 월 2021
업데이트 날짜: 16 십일월 2024
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P0239 MERCEDES-BENZ - 터보 차저 / 과급기 부스트 센서 'B'회로 오작동 - 자동 코드
P0239 MERCEDES-BENZ - 터보 차저 / 과급기 부스트 센서 'B'회로 오작동 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 부스트 압력 센서 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 부스트 압력 센서 회로 불량 전기 연결
  • 잘못된 부스트 압력 센서
  • 고장난 터보 / 슈퍼 충전기
  • 엔진 과열
  • 점화 실화가 보정 된 임계 값을 초과 함.
  • 결함 노크 센서 (KS) 이것은 무엇을 의미합니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    이 진단 문제 코드 (DTC) P0239는 부스트 압력 센서 신호가 예상 범위를 초과하면 설정됩니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P0239 메르세데스 - 벤츠 설명

    과급 압력 센서는 흡기 다기관의 압력 변화에 반응합니다. 이 압력은 터보 차저에 의해 생성되고 가속 페달 위치 (APP) 및 엔진 속도에 따라 변합니다. 엔진 제어 모듈 (ECM)은이 정보를 사용하여 기압 (BARO) 센서의 진단을 돕고 엔진 과부하 보호 기능을 제공합니다. 과급 압 센서에는 5V 기준 회로, 낮은 기준 회로 및 신호 회로가 있습니다. 엔진 제어 모듈 (ECM)은 5V 기준 2 회로의 부스트 압력 센서에 5V를 공급하고 낮은 기준 회로에 접지를 제공합니다. 과급 압력 센서는 압력 변화에 대한 신호 회로의 ECM에 신호를 제공합니다. ECM은 부스트 ​​압력 센서 신호가 정상 범위를 벗어난 전압을 모니터링합니다. ECM은 과급 압력 센서에 대한 예측 값을 계산합니다. 그런 다음 ECM은 예측 된 값을 실제 신호와 비교합니다.