P0232 2006 포드 퓨전 - 연료 펌프 2 차 회로 하이

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작가: Vivian Patrick
창조 날짜: 12 6 월 2021
업데이트 날짜: 14 할 수있다 2024
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P0232 2006 포드 퓨전 - 연료 펌프 2 차 회로 하이 - 자동 코드
P0232 2006 포드 퓨전 - 연료 펌프 2 차 회로 하이 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 가연성 연료 펌프 퓨즈
  • 개방형 연료 펌프 모니터 회로
  • 잘못된 연료 펌프 계전기
  • 손상된 엔진 제어 모듈 (ECM) 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    일부 FORD 모델의 경우 :1. 관성 스위치 하네스 커넥터 분리2. 키를 ON 위치로 돌립니다 (엔진 꺼짐)3. 관성 스위치 하네스 커넥터와 접지 사이의 회로 전압을 측정하십시오.4. 배터리 전압이 발견되면 관성 스위치를 교체하십시오.5. 명확한 코드 이것은 무엇을 의미합니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    연료 펌프 계전기의 제어 회로의 저전압이 ECM에 의해 감지되면 코드가 설정됩니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P0232 2006 포드 용해 설명

    파워 트레인 제어 모듈 (PCM)는 FPM (Fuel Pump Monitor) 회로를 모니터링합니다. 이 테스트는 PCM 연료 펌프의 OFF가 명령되는 동안 FPM 회로의 전압을 감지합니다. FPM 회로는 내부의 풀업 전압에 연결됩니다. PCM. 점화 ON, 엔진 OFF 및 연료 펌프 OFF가 지시 된 상태에서 FPM / FP PWR 회로가 연료 펌프를 통해 접지 경로를 잃으면 FPM 회로가 하이가됩니다. FPM / FP PWR 회로가 전압에 단락되면 FPM 회로는 또한 높게된다.