P0230 MAZDA - 연료 펌프 1 차 회로에서 개방 또는 단락

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작가: Vivian Patrick
창조 날짜: 12 6 월 2021
업데이트 날짜: 19 십일월 2024
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P0230 MAZDA - 연료 펌프 1 차 회로에서 개방 또는 단락 - 자동 코드
P0230 MAZDA - 연료 펌프 1 차 회로에서 개방 또는 단락 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 가연성 연료 펌프 퓨즈
  • 개방형 연료 펌프 모니터 회로
  • 잘못된 연료 펌프 계전기
  • 손상된 ECM 이것은 무엇을 의미합니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    연료 펌프 계전기의 제어 회로에 잘못된 전압이 ECM에 의해 감지되면 코드가 설정됩니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P0230 마쓰다 설명

    엔진 제어 모듈 (ECM)는 연료 펌프 계전기의 코일 측에 점화 양의 전압을 제공합니다. 점화 스위치가 처음으로 켜지면, ECM 연료 펌프에 전력을 공급하는 연료 펌프 릴레이를 활성화한다. 그만큼 ECM 엔진이 크 랭킹 또는 주행하고 크랭크 축 기준 펄스가 수신되는 한 연료 펌프 릴레이를 가능하게한다. 크랭크 축 기준 펄스가 수신되지 않으면, ECM 2 초 후에 연료 펌프 계전기에 전원을 차단합니다. 그만큼 ECM 연료 펌프 릴레이 제어 회로의 전압을 모니터링합니다.