파워 트레인 제어 모듈 (PCM)이 장시간 높은 변속기 오일 온도 (TFT)를 감지하면 코드 P0218이 설정됩니다.
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
P0218 메르세데스 - 벤츠 설명
변속기 오일의 흐름은 하단 팬에서 시작하여 필터, 제어 밸브 몸체 어셈블리, 변속기 케이스 및 오일 펌프 어셈블리로 유입됩니다. 오일 펌프 어셈블리는 유체를 가압하여 압력 조절 밸브로 인도하여 변속기의 다양한 구성 요소와 유압 회로에 대한 유체의 주 공급원이됩니다. 토크 변환기를 나가는 고온 유체는 컨버터 클러치 적용 밸브를 통해 차량 냉각기 (및 장착 된 경우 보조 냉각기)에있는 오일 쿨러로 전달 냉각기 라인으로 흐릅니다. 냉각기에서 유체가 냉각되어 변속기의 전면에 윤활유를 바릅니다. 정방향 주행 범위에서 수동 밸브의 D4 유체는 변속기 케이스 후면의 오링 컵 플러그를 통과하여 후면 윤활유 회로에 공급됩니다.
