파워 트레인 제어 모듈 (PCM)이 장시간 높은 변속기 오일 온도 (TFT)를 감지하면 코드 P0218이 설정됩니다.
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
P0218 크라이슬러 설명
변속기 오일의 흐름은 하단 팬에서 시작하여 필터, 제어 밸브 몸체 어셈블리, 변속기 케이스 및 오일 펌프 어셈블리로 유입됩니다. 오일 펌프 어셈블리는 유체를 가압하여 압력 조절 밸브로 인도하여 변속기의 다양한 구성 요소와 유압 회로에 대한 유체의 주 공급원이됩니다. 토크 변환기를 나가는 고온 유체는 컨버터 클러치 적용 밸브를 통해 차량 냉각기 (및 장착 된 경우 보조 냉각기)에있는 오일 쿨러로 전달 냉각기 라인으로 흐릅니다. 냉각기에서 유체가 냉각되어 변속기의 전면에 윤활유를 바릅니다. 정방향 주행 범위에서 수동 밸브의 D4 유체는 변속기 케이스 후면의 오링 컵 플러그를 통과하여 후면 윤활유 회로에 공급됩니다.
