P0190 MERCEDES-BENZ - 연료 레일 압력 센서 회로 오작동

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작가: Alice Brown
창조 날짜: 3 할 수있다 2021
업데이트 날짜: 19 십일월 2024
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연료 레일 압력 센서(연료 압력 센서)?
동영상: 연료 레일 압력 센서(연료 압력 센서)?

콘텐츠

가능한 원인들

  • 높은 연료 압력
  • 낮은 연료 압력
  • 손상된 FRP 센서
  • 회로의 과도한 저항
  • 연료 부족 또는 없음
  • 연료 압력 센서의 배선 하네스 커넥터
  • 연료 레일 압력 센서
  • 진공 누출
  • 연료 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 엔진이 시작되지 않습니다.

    P0190 메르세데스 벤츠 설명

    Fuel Rail Pressure (FRP) 센서는 압력에 따라 저항이 변하는 다이어프램 스트레인 게이지 장치입니다. 스트레인 게이지의 전기 저항은 압력이 증가함에 따라 증가하며, 저항은 압력이 감소함에 따라 감소합니다. 변화하는 저항은 센서 단자 양단의 전압 강하에 영향을 미치고 파워 트레인 제어 모듈에 전기 신호를 제공합니다 (PCM)에 대응한다.

    스트레인 게이지 유형 센서는 수동 센서를 고려합니다. 패시브 센서는 전압 분배기 네트워크에 연결되어 패시브 센서의 저항을 변화 시키면 총 전류 흐름이 변합니다.

    고정 저항기에서 센서 저항과 직렬로 떨어지는 전압은 PCM. 이 전압 신호는 기준 전압에서 고정 저항 양단의 전압 강하를 뺀 값과 같습니다.

    FRP 센서는 연료 인젝터 근처의 연료 압력을 측정합니다. 이 신호는 PCM 각 연소 실린더에 연료 분사기 펄스 폭 및 미터 연료를 조정한다.