- 연료 분사 시스템이 제대로 작동하지 않습니다.- 혼합 비율 보정의 양이 너무 큽니다. (혼합 비율이 너무 깁니다.)
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
과도한 연료 소비
P0175 2008 도요타 캠리 설명
연료 트림은 기본 분사 시간이 아니라 피드백 보정 값과 관련됩니다. 연료 트림은 단기 및 장기 연료 트림으로 구성됩니다. 단기간의 연료 트림은 공연비를 일정하게 유지하기 위해 사용되는 연료 보상입니다. 공기 - 연료 비율 (A / F) 센서로부터의 신호는 공연비가 화학 양론 비와 비교하여 농후 한 지 또는 희박한지를 나타낸다. 공연비가 높으면 연료 분사량이 감소하고 연료 소비량이 적 으면 연료 분사량이 증가합니다. 개별 엔진 차이, 시간이 지남에 따른 마모 및 단기간의 연료로 인한 작동 환경의 변화와 같은 요인 트림은 중심 값과 다릅니다. 전체적인 연료 보상을 제어하는 장기간의 연료 트림은 단기간의 연료 트림 보상으로 인한 중앙값에서 연료 트림의 장기간 편차를 보상합니다. 단기 및 장기 연료 트림 모두가 일정한 값을 초과하여 희박하거나 부 족한 경우 오작동으로 해석되며 ECM MIL을 비추고 DTC를 설정합니다.
![2 분 안에 P0175 엔진 코드를 수정하는 방법 [2 DIY 방법 / 단 $ 8.99]](https://i.ytimg.com/vi/pxuKkkqqvSs/hqdefault.jpg)
