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가능한 원인들
기술 노트
P0171 코드와 P0174 코드를 결합하면 문제가 흡입 누출로 인해 발생할 가능성이 큽니다. 흡입 누출이없는 경우, 다음 단계는 에어 필터를 교체하고 에어 플로우 미터를 청소하는 것입니다. 문제가 지속되면 전면 산소 (O2) 센서를 교체해야 할 수 있습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?코드가 언제 발견됩니까?
- 연료 분사 시스템이 제대로 작동하지 않습니다.- 혼합 비율 보정량이 너무 적습니다. (혼합 비율이 너무 희박합니다.)가능한 증상
P0174 2011 닛산 패스 파인더 설명
공기 / 연료 혼합비 자기 학습 제어로, 실제 혼합비는 가열 된 산소 센서 (1)로부터의 혼합비 피드백 신호에 기초하여 이론 혼합비에 가깝게 될 수있다. 엔진 제어 모듈ECM)는 실제 비율과 이론 비율 사이의 오프셋을 수정하는 데 필요한 보상을 계산합니다.보상 값의 양이 매우 큰 경우 (실제 혼합 비율이 너무 희박합니다.), ECM 연료 분사 시스템 오작동으로 판단하고 MIL을 점등시킵니다 (2 트립 검출 로직).
