P0174 2007 포드 F150 - 연료 주입 시스템이 너무 린 뱅크 2

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작가: Alice Brown
창조 날짜: 25 할 수있다 2021
업데이트 날짜: 18 십일월 2024
Anonim
P0174 설명 됨-시스템이 너무 얇음 (뱅크 2)
동영상: P0174 설명 됨-시스템이 너무 얇음 (뱅크 2)

콘텐츠

가능한 원인들

  • 흡입 공기 누출
  • 전면 가열식 산소 센서 결함
  • 점화 불발
  • 결함있는 연료 분사 장치
  • 배기 가스 누출
  • 잘못된 연료 압력
  • 연료 부족
  • 고장 질량 공기 흐름 (MAF) 센서
  • 잘못된 Positive Crankcase Ventilation (PCV) 호스 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    코드는 일반적으로 에어 플로우 미터 다음에 흡입 누출이있을 때, 느슨해 지거나 부러진 호스 및 흡입 가스켓 누출에 대한 부품 점검을 교체하기 전에 설정됩니다. 포드에서는 일부 모델의 더러운 에어 필터 및 더럽거나 결함있는 에어 플로우 센서가 문제의 원인입니다.2004 FORD F150 P0171, P0174, P0301, 실화 및 린 조건사용자가 제출 한 비디오 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    - 연료 분사 시스템이 제대로 작동하지 않습니다.- 혼합 비율 보정량이 너무 적습니다. (혼합 비율이 너무 희박합니다.)

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 과도한 연료 소비

    P0174 2007 포드 F150 설명

    공기 / 연료 혼합비 자기 학습 제어로, 실제 혼합비는 가열 된 산소 센서 (1)로부터의 혼합비 피드백 신호에 기초하여 이론 혼합비에 가깝게 될 수있다. 엔진 제어 모듈ECM)는 실제 비율과 이론 비율 사이의 오프셋을 수정하는 데 필요한 보상을 계산합니다.

    보상 값의 양이 매우 큰 경우 (실제 혼합 비율이 너무 희박합니다.), ECM 연료 분사 시스템 오작동으로 판단하고 MIL을 점등시킵니다 (2 트립 검출 로직).