P0155 2010 포드 퓨전 - O2 히터 회로 뱅크 2 센서 1

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작가: Helen Garcia
창조 날짜: 17 4 월 2021
업데이트 날짜: 20 십일월 2024
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P0155 2010 포드 퓨전 - O2 히터 회로 뱅크 2 센서 1 - 자동 코드
P0155 2010 포드 퓨전 - O2 히터 회로 뱅크 2 센서 1 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 고장난 산소 센서 (H2OS) 뱅크 2 센서 1
  • 가열 된 산소 센서 (H2OS) 뱅크 2 센서 1 회로 퓨즈
  • 온수 산소 센서 (H2OS) 뱅크 2 센서 1 하네스가 접지에 단락되어 있습니다.
  • 가열 된 산소 센서 (H2OS) 뱅크 2 센서 1 회로 불량 전기 연결
  • 결함있는 엔진 제어 모듈 (ECM) 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    코드는 가열 된 산소 센서의 히터 요소 회로에 문제가 있음을 의미합니다. ECM (Engine Control Module)은 센서가 예열되어 적절한 신호를 보내는 데 걸리는 시간을 모니터링합니다. 코드는 센서가 워밍업하는 데 너무 오래 걸린다는 것을 의미합니다. 전면 가열 산소 센서 (H2OS) 교체 2 은행은 일반적으로 문제를 처리합니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    전면 가열식 산소 센서 히터 회로의 전류 전류가 정상 범위를 벗어났습니다. (부적절한 전압 강하 신호가 전면 가열식 산소 센서 히터를 통해 ECM으로 전송됩니다)

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 가능한 더 높은 연료 소비
  • 평상시보다 배기 가스가 많을 수 있음

    P0155 2010 포드 퓨전 설명

    테스트 중에 가열 된 산소 센서 (HO2S) 히터는 개방 회로와 단락 회로 및 과도한 전류 소모 여부를 확인합니다. 전류 소비가 보정 된 제한을 초과하거나 개방 또는 단락 회로가 감지되면 테스트가 실패합니다.