P0143 MITSUBISHI - 가열식 산소 센서 히터 제어 회로 저압 뱅크 1 센서 3

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작가: Helen Garcia
창조 날짜: 13 4 월 2021
업데이트 날짜: 17 십일월 2024
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가열식 산소 센서를 테스트하고 교체하는 방법 | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159
동영상: 가열식 산소 센서를 테스트하고 교체하는 방법 | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159

콘텐츠

가능한 원인들

  • 고장난 산소 센서 뱅크 1 센서 3
  • 가열 된 산소 센서 뱅크 1 센서 3 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 가열 된 산소 센서 뱅크 1 센서 3 회로 열악한 전기적 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 높은 연료 소비
  • 과도한 연기 배출

    P0143 미츠비시 설명

    후방 가열식 산소 센서 (또는 일부 차량의 경우 센서 3)는 삼원 촉매 (매니 폴드) 후 각각의 배기 가스의 산소 수준을 모니터합니다 은행. 가열 된 산소 센서 (1)의 스위칭 특성이 변이 되더라도, 가열 된 산소 센서 (3)로부터의 신호에 의해 공연비는 화학량 론적으로 제어된다.

    이 센서는 세라믹 지르코니아로 만들어졌습니다. 지르코니아는 더 가벼운 조건에서 약 1V에서보다 희박한 조건에서 0V까지 전압을 생성합니다. 정상 상태에서 가열 된 산소 센서 (3)는 엔진 제어 작동에 사용되지 않는다.