코드는 가열 된 산소 센서의 히터 요소 회로에 문제가 있음을 의미합니다. 제어 모듈은 센서가 워밍업되는 데 걸리는 시간을 모니터링하고 적절한 신호를 보내기 시작합니다. 센서가 워밍업하는 데 너무 오래 걸리면 코드가 트리거됩니다. 가열 된 산소 센서 커넥터 내부로 물이 들어가면 가열 된 산소 센서 퓨즈가 끊어 질 수 있습니다. 센서를 교체하기 전에 가열 된 산소 센서 퓨즈와 커넥터의 상태를 점검하십시오. 센서와 커넥터가 정상이면 O2 센서 1을 교체하면 문제가 해결됩니다. 이것이 의미하는 바는 무엇입니까?
코드가 언제 발견됩니까?
시험하는 동안 산소 센서 (HO2S) 히터는 개방 회로와 단락 회로 및 과도한 전류가 흐르는 지
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
일반적인 연료 소비보다 높을 수 있음
P0141 2010 포드 용해 설명
테스트 중에 가열 된 산소 센서 (HO2S) 히터는 개방 회로와 단락 회로 및 과도한 전류 소모 여부를 확인합니다. 전류 소비가 보정 된 제한을 초과하거나 개방 또는 단락 회로가 감지되면 테스트가 실패합니다.
