후면 가열식 산소 센서 교체 은행 1은 일반적으로 문제를 처리합니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?
코드가 언제 발견됩니까?
P0139 코드는 엔진 제어 모듈 (ECM)이 후방 O2 센서가 지정된 시간보다 길고 약하게 반응하는 데 더 많은 시간이 걸리는 것을 감지하면 설정됩니다.
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
높은 연료 소비
과도한 연기 배출
P0139 2006 자제 Xb 설명
후면 가열 산소 (HO2) 센서 (은행 1 센서 2)는 삼원 촉매 컨버터 (TWC) 뒤에 위치하고 배기 가스의 산소 농도를 감지합니다. 최적의 TWC 작동을 위해, 공기 연료 혼합물은 가능한 한 화학량 론적 비율에 가깝게 유지되어야한다. HO2 센서의 출력 전압은 화학 양론 비의 근처에서 극적으로 변합니다. 이러한 신호 전압 변화에 따라 조정함으로써, ECM 공연비가 화학 양 론적 수준에 가능한 한 가깝게 유지되도록 연료 분사 시간을 조정한다. 후방 HO2 센서는 배기 가스의 산소 농도에 따라 0.1V에서 0.9V 범위의 전압을 생성합니다. 배기 가스의 산소 농도가 증가하면 HO2 센서 전압은 0.45V 아래로 떨어집니다. ECM 이것을 공연비가 희박한 것으로 해석합니다. 또는 배기 가스에 산소가없는 경우 센서 전압이 0.45V 이상으로 상승합니다. 그만큼 ECM 이것은 공연비가 풍부한 것으로 해석합니다.
