P0133 MERCEDES-BENZ - O2 센서 회로 저속 응답 뱅크 1 센서 1

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작가: Eric Farmer
창조 날짜: 6 3 월 2021
업데이트 날짜: 19 십일월 2024
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공기 연료 센서를 테스트하고 교체하는 방법 P0133 P0134 P0135 | 뱅크 1 센서 1
동영상: 공기 연료 센서를 테스트하고 교체하는 방법 P0133 P0134 P0135 | 뱅크 1 센서 1

콘텐츠

가능한 원인들

  • 고장난 전면 열 산소 센서 뱅크 1
  • 전면 온열 산소 센서 뱅크 1 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 전면 가열식 산소 센서 뱅크 1 회로 불량 전기 연결
  • 부적절한 연료 압력
  • 결함있는 연료 분사 장치
  • 흡입 공기 누출이 잘못되었을 수 있습니다.
  • 배기 가스 누출 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    전면 가열식 산소 센서 교체 은행 1은 일반적으로 문제를 처리합니다. 이것이 의미하는 바는 무엇입니까?

    코드가 언제 발견됩니까?

    센서로부터의 전압 신호의 응답은 지정된 시간 이상 걸립니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 높은 연료 소비
  • 과도한 연기 배출

    P0133 메르세데스 - 벤츠 설명

    전면 가열식 산소 센서 (또는 O2 센서 1)는 배기 매니 폴드에 설치됩니다. 외기와 비교하여 배기 가스 중의 산소량을 검출합니다. 가열 된 산소 센서 (1)는 세라믹 지르코니아로 제조 된 폐쇄 형 튜브를 갖는다. 지르코니아는 더 가벼운 조건에서 약 1V에서보다 희박한 조건에서 0V까지 전압을 생성합니다. 가열 된 산소 센서 1 신호는 엔진 제어 모듈 (ECM). 그만큼 ECM 이상적인 공연비를 달성하도록 분사 펄스 지속 기간을 조정합니다. 이상적인 공연비는 1V에서 0V까지 근본적인 변화가있을 때 발생합니다.