냉각수 레벨이 낮지 않고 서모 스탯이 열렸거나 열리지 않으면 엔진 냉각수 온도 (ECT) 센서를 교체하여 문제를 해결해야합니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?
코드가 언제 발견됩니까?
엔진 시동 온도 (ECT) 센서로부터 엔진 제어 모듈 (ECM)로 보내지는 전압은 엔진을 시동 한 후 약간의 시간이 지난 후에도 실용적이지 않습니다. 엔진이 정상 온도 수준에 도달하는 데 너무 오래 걸립니다.
가능한 증상
엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
P0125 2013 닛산 도적설
엔진 냉각수 온도 (ECT) 센서는 엔진 냉각수 온도를 감지하는 데 사용됩니다. 센서는 엔진 제어 모듈 (엔진 제어 모듈ECM). 수정 된 신호는 ECM 엔진 냉각수 온도 입력. 센서는 온도 변화에 민감한 서미스터를 사용합니다. 서미스터의 전기 저항은 온도가 증가함에 따라 감소합니다.
![3 분 안에 P0125 엔진 코드를 수정하는 방법 [2 DIY 방법 / 단 $ 7.39]](https://i.ytimg.com/vi/wlCVakoDpNg/hqdefault.jpg)
