P0112 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - 흡기 대기 온도 회로 저 입력

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작가: Ellen Moore
창조 날짜: 16 1 월 2021
업데이트 날짜: 23 십일월 2024
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P0112 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - 흡기 대기 온도 회로 저 입력 - 자동 코드
P0112 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - 흡기 대기 온도 회로 저 입력 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 잘못된 흡기 공기 온도 (IAT) 센서
  • 더러운 공기 필터
  • IAT (Intake Air Temperature) 센서 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • IAT (Intake Air Temperature) 센서 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    IAT (Intake Air Temperature) 센서는 MAF (Mass Air Flow) 센서와 동일하므로 MAF를 청소해야합니다. 문제가 지속되면 MAF를 교체해야 할 수도 있습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    센서에서 지나치게 낮은 전압이 ECM으로 전송됩니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P0112 2004 Nissan Altima Sedan 설명

    IAT (Intake Air Temperature) 센서는 흡기 시스템의 공기 온도를 측정하는 가변 온도 민감 저항입니다. 센서 저항은 공기 온도에 따라 변합니다. 온도가 높을수록 저항이 낮아집니다. 엔진 제어 모듈 (ECM)은 기준 전압을 제공하고 고정 값 내부 저항과 센서 저항 사이의 전압 강하를 모니터링합니다. 이를 전압 분배기 회로라고합니다.

    ECM 프로세서는 IAT 센서 값을 사용하여 유휴 속도, 연료 혼합 및 스파크 진행 계산을 지원합니다.

    IAT 센서의 부정확 한 전압은 펄스 폭, 유휴 품질 및 꼬리 파이프 방출에 영향을 줄 수 있습니다. 간헐적 인 신호는 망설임, 비틀 거림 및 파동을 일으킬 수 있습니다. IAT 센서 장애가 엔진 냉각수 온도 (ECT) 센서 장애를 수반하면 냉각 팬 작동이 영향을받을 수 있습니다.

    흡기 온도 (IAT) 센서는 MAF (Mass Air Flow) 센서 (공기 유량계)의 일부입니다.