P0111 2010 포드 퓨전 - 흡기 온도 센서 1 회로 범위 / 성능 문제

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작가: Ellen Moore
창조 날짜: 16 1 월 2021
업데이트 날짜: 23 십일월 2024
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P0111 2010 포드 퓨전 - 흡기 온도 센서 1 회로 범위 / 성능 문제 - 자동 코드
P0111 2010 포드 퓨전 - 흡기 온도 센서 1 회로 범위 / 성능 문제 - 자동 코드

콘텐츠

가능한 원인들

  • 잘못된 흡기 공기 온도 (IAT) 센서
  • 더러운 공기 필터
  • IAT (Intake Air Temperature) 센서 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • IAT (Intake Air Temperature) 센서 회로 불량 전기 연결 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    질량 공기 유량 센서를 교체하기 전에 공기 필터를 교체하고 공기 유량 센서를 대량 공기 유량 센서 클리너로 청소하십시오. 코드 재설정 및 차량 운전. 코드가 다시 나타나면 질량 공기 유량 센서를 교체해야 할 수 있습니다. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    센서에서 지나치게 낮거나 높은 전압이 ECM으로 전송됩니다.

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)

    P0111 2010 포드 퓨전 설명

    IAT 합리성 테스트가 실패했음을 나타냅니다. 이 DTC는 IAT 값이 보정 된 값보다 높고 하나 이상의 OBD (On-Board Diagnostic) 모니터가 완료되지 못하게 할 수 있음을 나타냅니다.

    파워 트레인 제어 모듈 (PCM) 엔진이 꺼지고 보정 된 흡수 기간 (일반적으로 6 시간) 후에이 로직을 실행합니다. 이 침적 기간은 IAT 및 엔진 냉각수 온도를 허용합니다 (ECT) 또는 실린더 헤드 온도 (CHT)가 안정화되고 보정 된 값 이상 차이가 나는 것은 아닙니다. DTC P0111은 엔진 시동시 IAT가 ECT 또는 CHT를 교정 된 값 이상, 일반적으로 17 ° C (30 ° F) 이상 올리십시오.