자동 코드

P0106 ​​2010 HYUNDAI SONATA - 매니 폴드 절대 압력 / 기압 회로 범위 / 성능 문제

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작가: Florence Bailey
창조 날짜: 20 3 월 2021
업데이트 날짜: 18 십일월 2024
Anonim
2 분 안에 P0106 ​​엔진 코드를 수정하는 방법 [DIY 방법 1 개 / 단 $ 11.78]
동영상: 2 분 안에 P0106 ​​엔진 코드를 수정하는 방법 [DIY 방법 1 개 / 단 $ 11.78]

콘텐츠

가능한 원인들

  • 결함있는 매니 폴드 절대 압력 센서
  • 매니 폴드 절대 압력 하네스가 열렸거나 단락되었습니다.
  • 매니 폴드 절대 압력 센서 회로 불량 전기 연결
  • 잘못된 파워 트레인 제어 모듈 (PCM) 이것은 무엇을 의미합니까?

    기술 노트

    일부 AutoCodes.com 사용자에 따르면 자동차 배터리를 분리하거나 충전하면 코드가 실행될 수 있습니다. 부품을 교체하기 전에 코드를 삭제하고 50 마일 이상 및 / 또는 며칠 동안 차량을 운전하십시오. 이것은 무엇을 의미 하는가?

    코드가 언제 발견됩니까?

    센서에서 지나치게 낮거나 높은 전압이 PCM (Powertrain Control Module)

    가능한 증상

  • 엔진 라이트 ON (또는 서비스 엔진 경고등)
  • 엔진 러프 유휴 상태
  • 엔진 망설임

    P0106 ​​2010 현대 연가 설명

    파워 트레인 제어 모듈에 흡입 공기 유량을 입력해야합니다 (PCM)를 계산하여 연료 분사량을 결정한다. 지도S (Manifold Absolute Pressure)는 흡기 다기관 내부의 압력을 측정하여 간접적으로 공기량을 계산합니다. 이 메커니즘은 속도 밀도 유형이라고도합니다. 지도S는 흡기 매니 폴드 압력의 변화에 ​​비례하는 아날로그 출력 신호를 전송하고,이 신호와 RPM으로, PCM 흡입 공기량을 계산합니다. 지도S는 흡기 매니 폴드 내부의 압력을 측정하기 위해 서지 탱크에 장착되며 피에조 전기 소자와 소자의 출력 신호를 증폭하는 하이브리드 IC로 구성됩니다. 압전 소자는 압전 효과 (piezo electric effect)를 이용한 격막 (diaphragm)의 일종입니다. 다이어프램의 한면은 진공 챔버로 둘러싸여 있으며 흡기 압력은 다른면에 가해집니다. 따라서, 신호는 흡기 매니 폴드 내부의 압력 변화에 따라 다이아 그램의 변형에 의해 출력된다.

    매니 폴드 절대 압력 / 기압 위치 :